新冠肺炎疫情当前，传统环卫模式正在被颠覆。各式各样的环卫车冲上战“疫”一线，成为城市清洁的主力军，不仅降低了环卫工人一线作业感染风险，而且减少了人工投入，提高了工作效率。

事实上，依托于新能源汽车行业近年来的快速发展，环卫车领域正在迎来一场电动化、智能化的创新革命。通过机电一体化技术、信息化技术和先进制造技术的集成，环卫车技术得到创新、功能得到拓展、性能得到提升，呈现出技术密集型的特征。如今环卫车既是具有行驶功能的运输车辆，也是具备作业功能的专用车辆，同时还具备信息收集、分析、储存、运输等信息化功能。未来，随着5G和人工智能技术的发展，无人驾驶、环卫机器人等绿色化、智能化设备，还将推动环卫作业车辆转型升级。

环卫车是往来于城市各个角落的“清道夫”，受新冠肺炎疫情影响，喧嚣热闹的城市街头安静了一个多月，但环卫车的作业却从未间断：清扫路面、吸尘洒水、转运垃圾，为保持城市的干净和体面出着力。也许，很少有人注意到，近几年的环卫车正在悄然发生着变化：噪音低了、排放少了、种类多了……依托于新能源汽车行业近年来的快速发展，环卫车也迎来了一场电动化、智能化的创新革命。

2019年10月，比亚迪与北京环卫联合打造的全新T8F纯电动洗扫车华丽亮相，力量感很强的X型前脸搭配笼式合金双色车身，时尚与科技感交融的外观令人印象深刻。

车企的创新动力和商机来自于环保标准越来越高的环卫车市场需求，以及新能源汽车补贴政策的利好。

陕汽集团自2009年联合西安交通大学、长安大学成立了国内首家“新能源重卡实验室”，2016年就先后开发了插电式混合动力垃圾车、纯电动洗扫车等10余款明星产品，目前在西安市投用的60余台纯电动垃圾转运车运营情况良好。据统计，2019年上半年，中国环卫车总产量为65124辆，同比增产22490辆，增幅52.75%。

作为国内最早投入新能源卡车研发项目的企业之一，比亚迪于2012年开始研发纯电动卡车，目前已累计投放超过6000台纯电动重卡，最早投入使用的纯电动环卫车的单车作业时间已超过8000小时。

2019年，多个城市全面推行垃圾分类，为环卫车企业带来了新商机。据陕汽控股环卫车项目经理宋少飞介绍，目前环卫车企业主要有两类，一类是“装备+服务”型的环境产业化企业，一类是“制造+销售”型的改装企业。前者通过环卫服务项目拉动车辆销售，垃圾分类的推行促使其扩大智能装备应用规模，推动车型更加系统化、专业化、网联智能化，从而提高盈利预期。而单一型的改装企业，则在垃圾分类装备的市场需求推动下，其车型款式、结构功能等也日趋多样化，但其在品质及制造成本等方面的竞争压力也在日趋加大。

比亚迪商用车市场部负责人介绍说，近年来在环卫车市场中，一方面，受垃圾分类、农村环境整治等环卫政策进一步落地执行影响，相关车辆需求增多，增量市场凸显；另一方面，针对不同的环境特点，定制化需求和产品附加值明显增加，餐厨垃圾车、密闭式桶装垃圾车等垃圾处理类产品的招标总量明显上升；此外，环卫车电动化趋势明显，新能源环卫车很受市场青睐。